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beim Testen is bei mir ne Frage aufgekommen. Die Tracklimits in Japan sind wie sie sind, auffällig fand ich nur, dass man - im Gegensatz zu Bahrain - das Auto vollständig anhalten muss, um im Fall eines Cuts doch keine Strafpunkte zu bekommen. "Lupfen" reicht schlicht nicht. Für den Rennbetrieb uU ziemlich gefährlich, oder nicht? Zumindest beim Tobi weiß ich, dass er's auch schon mitbekommen hat, wollt nur nicht, dass es am Ende untergeht.
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