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Beitrag:
 | Erstellt am 24.04.2005 um 13:19 |
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Nicht lachen aber ich w?rde gerne wissen ob es Unterschiede zwischen Bridgestone und Michelin Reifen in der Simulation gibt!
Konnte in allen Rennen bei einer 3-Stop Strategie nur mit harten Reifen starten. Weiche sind nach sp?testens 7 Runden fertig.
Zitat: Was man nicht weiss, kann man nicht wissen, oder so... hehehe
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Wer später bremst ist länger schnell................
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| Beitrag:
| Erstellt am 24.04.2005 um 15:51 |
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also ich w?rde das auch gerne wissen, weil es mir genauso geht....
Nach 7 sp?testens nach 8 Runden sind sie fertig, vollkommen im Arsch. Nach meinem Crash im letzten Rennen musste ich 14Runden in einem St?ck fahren,das waren 6 Runden mit gelben Reifen. Ich habe das Problem auch bei jedem Rennen. Diese Probs scheinen manche nicht zu haben.
Wie sieht das eigentlich mit dem Manni aus, fahren alle wirklich gleich oder ist nur die Motorleistung gleich!!!
Wer Antworten hat bitte posten!!
Grüße von der Post 
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| Beitrag:
| Erstellt am 24.04.2005 um 16:08 |
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Also ich werde auch brennend auf antworten warten! 
lg Ralf
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| Beitrag:
| Erstellt am 24.04.2005 um 16:35 |
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Puck01 
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| Herkunft: Aus der schönsten Stadt der Welt |
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Meines wissen werden nur die Motoren mit den Mani angeleicht.
Reifen Bridgestone:
Meine Reifen halten aber l?nger. Hat evtl. wass mit den Fahrstill zu tun. Ich hatte beim letzten Rennen in Malayisa nach 15 Runden einen Stop, und da waren meine Reifen so ab 13 Runden die Reifen zum Teil dann gelb.
Aber es ist auch so in einer anderen Liga so. Da kann ich auch mit meinen Reifen l?nger fahren wie die anderen. In GTR ist es zum Teil auch so.
Evtl. habe ich einen weicheren Fahrstil.
Greets
Puck01
Wenn Du was Intelligentes mit Message hören willst, leg R.E.M. auf. Aber wenn du deinen Schwanz hart haben willst, hör AC/DC.
Brian Johnson
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| Benutzer |
| Beitrag:
| Erstellt am 24.04.2005 um 17:16 |
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....meine michelin reifen hatten in malle auch keine lange lebensdauer,lag am sturtz/spur und an meinem fahrstil,musste dauernt pushen.
daher hielten sie nur ca.7-8 runden,danach hatte ich absolut keinen grib mehr.
der fahrstil spielt hierbei nat?rlich eine grosse rolle.
wenn man pushen muss,und man f?hrt ageressiver,einige verbremser vielleicht auch noch,der sturtz/spur tr?gt auch seinen teil bei,wirds um die haltbarkeit kritisch werden.
all diese gr?nde lassen einen reifen nicht lange halten,wird egal sein ob bridgestone oder michelin. 
WM-2003=aufsteigend.BMW
WM-2004=WM 4 ter Team WM-3.Platz BMW
WM-2005=WM 3 ter Team WM-2.Platz BMW
WM-2006=WM 5 ter Team WM-3.Platz-Minardi/STR
WM-2007=Minardi PS05
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...sch?ne gr?sse.charly.!pfui !wix !poppen? !pfui!sekt
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| Benutzer |
| Beitrag:
| Erstellt am 24.04.2005 um 20:30 |
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Der Manni passt das ganze Auto an! Das merkt man!
Alle autos fahren genau gleich mit identischen sets! Und alle haben sieben G?nge, also alles Ferraris!
Michelin bereift sind auch Schumi und ich, ich h?tte in Malle mit harten Reifen auf einstopp fahren k?nnen, aber der Tank war zu klein. Mit weichen Reifen konnte ich ca 20 Runden fahren oder 15 am Limit.
Der Unterschied ist enorm im Set und der Art und Weise zu fahren zu finden. Also fahrt mal "Runder".
Interressant ist f?r mich jetzt: Welche Reifen machen euch ?rger? Speziell dem BRT?s und B52? Doch nicht die Hinterreifen?
W?rde mich nicht wundern. 
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Die Nummer, die Sie gewählt haben, ist imaginär. Bitte drehen Sie Ihr Telefon um 90 Grad und probieren Sie es erneut!
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| Benutzer |
| Beitrag:
| Erstellt am 24.04.2005 um 22:25 |
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Puck01
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| Herkunft: Aus der schönsten Stadt der Welt |
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| Zitat: |
Original von Darth
...............................
Alle autos fahren genau gleich mit identischen sets!.........................
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Ne ne du, da t?uscht du dich aber. Fahre mal mit einem Ferrari und dann mit einen McLaren. Die fahren sich ganz anders. Das haben Ice, Schwede, Obi und ich damals gemerkt, als wir gewechselt haben.
Und wie gesagt, der Manni gleicht nur die Engine.ini an, und sonst nichts. Keine Reifen oder sonst was, nur den Motor und hakt das Getriebe wegen den 7 G?ngen. Das wars dann aber auch schon.
Greets
Puck01
Wenn Du was Intelligentes mit Message hören willst, leg R.E.M. auf. Aber wenn du deinen Schwanz hart haben willst, hör AC/DC.
Brian Johnson
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| Benutzer |
| Beitrag:
| Erstellt am 24.04.2005 um 22:30 |
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Hmhm, ich habe keinen Unterschied gemerkt als ich von Sauber zu Renault gewechselt habe. Ich mag mich da wohl ?rren....
Aber wenn du genau wei?t das der Manni nur die Engine anpasst, werde ich nich wohl irren m??en!
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| Benutzer |
| Beitrag:
| Erstellt am 24.04.2005 um 22:33 |
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Puck01
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| Herkunft: Aus der schönsten Stadt der Welt |
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Naja, ich bin mir da halt sicher, da es damals wirklich uns allen aufgefallen ist, Der McLaren ist viel gutm?tiger zu fahren, als der Ferrari.
Greets
Puck01
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Brian Johnson
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| Benutzer |
| Beitrag:
| Erstellt am 24.04.2005 um 22:35 |
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Hey Puck, das ist fast wie chatten.... lol
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| Benutzer |
| Beitrag:
| Erstellt am 24.04.2005 um 22:58 |
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Puck01
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| Herkunft: Aus der schönsten Stadt der Welt |
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Neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee, Spamen.
oder
*Beitrgasz?hlernachobenschraub*
Greets
Puck01
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Brian Johnson
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| Benutzer |
| Beitrag:
| Erstellt am 24.04.2005 um 23:44 |
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oh dann muss ich auch was tun *spam* hehehe
lg Ralf
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| Benutzer |
| Beitrag:
| Erstellt am 25.04.2005 um 00:18 |
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| Zitat: |
| Mit weichen Reifen konnte ich ca 20 Runden fahren oder 15 am Limit. |
Also das ist mit Bridgestone auf keinen Fall und mit keinen Setup zu schaffen.
Wie gesagt je nach Strecke maximal 7-8 Runden.
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Wer später bremst ist länger schnell................
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| Benutzer |
| Beitrag:
| Erstellt am 25.04.2005 um 08:31 |
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...also ich muss auch sagen, dass mir das mit den Reifen auch spanisch vorkommt. Da sollten wir vielleicht mal ?berlegen was zu machen. Wenn gleich Bedingungen in der Liga, dann richtig.
Gerade bei 75% und Reifen immernoch auf 2x.
Flash und Bohn fahren puschen auch ein Rennen lang, aber da scheinen die Probs nicht so ausgepr?gt zu sein wie bei anderen Teams. Es k?nnte nat?rlich auch sein, dass sie super rund fahren
.
Zum Beispiel w?rde bei mir ein 2Stopp-Rennen gar nicht in Betracht kommen. Bei mir steht die Wahl immer zwischen 3 und 4. Mehr als 10 Runden sind nicht drin pro turn.
Ich werde mir heute mal ein michelinbest?cktes Auto schnappen und meine Mallesetups und werde mal testen wie ich damit um den Kurs komme. Mal schauen ob ich nach 8 Runden gl?hende Reifen habe und was die Zeiten sagen.
Dann werde ich mal berichten. Vielleicht kann das ein anderer mit ?hnlich probs auch mal machen,z.B. only
Grüße von der Post
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| Benutzer |
| Beitrag:
| Erstellt am 25.04.2005 um 11:21 |
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| Zitat: |
Original von B52
Flash und Bohn fahren puschen auch ein Rennen lang, aber da scheinen die Probs nicht so ausgepr?gt zu sein wie bei anderen Teams.
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Also ich hab das Prob auch, merkt ihr vielleicht nicht, aber man muss eben irgendwie anders fahren, man is dadurch ein paar zehntel langsamer aber es geht! Aber es ist nicht so das ich die Probs nicht habe! In Malle max. 9 Runden dann musst ich andere Bremspunkte nutzen!
Flash hat anscheinend wirklich keine Probs, aber das liegt an seinem ruhigen sauberen Fahrstil, ich fahr eben aggressiv! 
lg Ralf
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| Benutzer |
| Beitrag:
| Erstellt am 25.04.2005 um 11:49 |
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viel dazu sagen kann ich eigentlich nicht da ich eben keine probleme mit den reifen habe.
deswegge glaub ich das es ziermlich auf den fahrstil ankommt, ob man eben ruhiger und butterweich um die kurven f?hrt und bremst oder ob man das auto richtig reinschmeisst, eben aggressiv. und wenn die reifen noch blockieren, isses t?dlich
[CENTER][IMG]https://www.formel1-liga.de/images/avatars/liga_signatur_mario
.jpg[/IMG][/CENTER]
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| Benutzer |
| Beitrag:
| Erstellt am 25.04.2005 um 11:51 |
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ja es h?ngt einiges vom Fahrstil ab, dass stimmt auf jeden Fall.
Grüße von der Post
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| Benutzer |
| Beitrag:
| Erstellt am 25.04.2005 um 11:53 |
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achja, da f?llt mir ein, ich glaube nicht das es einen unterschied zwischen bridgestone und michelin gibt! Ich habe n?mlich irgenwo mal im net ein update gesehen das genau diesen unterschied bringen soll, deswegen glaube ich das es keinen unterschied zwischen den herstellern gibt, au?er sowas is bei RH sowieso mit im packet!
lg Ralf
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| Benutzer |
| Beitrag:
| Erstellt am 25.04.2005 um 13:06 |
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| Zitat: |
| Vielleicht kann das ein anderer mit ?hnlich probs auch mal machen,z.B. only |
nana auf dieser Strecke bin ich von meinem Arzt bis n?chste Saison gesperrt.
Werde in Ungarn testen!
[IMG]http://www.xano.at/F1/banner2.jpg[/IMG]
Wer später bremst ist länger schnell................
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| Benutzer |
| Beitrag:
| Erstellt am 25.04.2005 um 17:14 |
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Viel macht auch die Tracktionskontrolle, wenn man immer voll aufs gas geht und sich auf die elektrick vel?sst, ist man verlassen.
Die elektrick setzt erst ein wenn schon wheelspin da ist! Wie auch sonst... Ruhiger aufs Gas steigen bringt schon viel!
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